1月16日消息，據(jù)外媒報(bào)道，在特斯拉已主導(dǎo)多年的美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，他們?cè)谌ツ觊_(kāi)始遇到挑戰(zhàn)，持續(xù)多年的7500美元聯(lián)邦稅收抵免在9月30日之后終結(jié)，他們的銷(xiāo)量也開(kāi)始受到影響，有消息稱(chēng)他們11月份在美國(guó)的銷(xiāo)量同比下滑超過(guò)20%。

雖然特斯拉電動(dòng)汽車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量，從10月份開(kāi)始受到了聯(lián)邦稅收抵免取消的影響，但從市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)新發(fā)布的報(bào)告來(lái)看，他們?cè)谌ツ耆哉紦?jù)主導(dǎo)地位，銷(xiāo)量遠(yuǎn)高于其他廠商。

機(jī)構(gòu)的報(bào)告顯示，在去年的美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上，Model Y和Model 3的銷(xiāo)量分列第1和第2，前者銷(xiāo)售357,528輛，同比下滑4%，后者銷(xiāo)售192,440輛，同比增長(zhǎng)1.3%。

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)的報(bào)告還顯示，在去年美國(guó)市場(chǎng)新銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)中，Model Y占39.5%，Model 3占15.9%，兩款的市場(chǎng)份額就達(dá)到了55%。

而值得注意的是，特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)，還有Model S、Model X、電動(dòng)皮卡Cybertruck和電動(dòng)卡車(chē)Semi，算上這4款的銷(xiāo)量，那特斯拉的市場(chǎng)份額就會(huì)更高。